D66 betreurt 5 miljoen bezuinigingen op Openbaar Vervoer
Op 8 november waren het niet alleen algemene beschouwingen voor de begroting 2011, maar ook slotbeschouwingen voor de bestuursperiode met 4 jaar VVD, CDA, PvdA en GroenLinks.
Vooruitblik
Juist in economisch moeilijke tijden moet de provincie waken over de kernkwaliteiten van Noord-Holland. D66 is ervan overtuigd dat deze kernkwaliteiten in samenspel met de gemeenten in onze provincie wel degelijk kunnen worden verankerd en veiliggesteld door openheid, dialoog en co-financiering.Voor een beter vestigingsklimaat voor burgers en bedrijven, meer innovatiekracht, banen en kosmopolitische allure is verdere samenwerking en integratie van de vier Randstadprovincies noodzakelijk.
Terugblik
D66 Noord-Holland was het niet eens met de verhoging van de opcenten in 2007 en hoe in 2009 is omgegaan met de verzilverde Nuon aandelen gelden in 2009. Over de verdwenen miljoenen in IJsland door gebrek aan sturing en overtreding van regels is al veel gezegd. Het college heeft plannen op plannen gestapeld en daar de burger voor laten betalen, maar wat komt er terecht van die plannen? De ambitie was om de provincie te runnen als een bedrijf, maar het wedijveren met grote jongens bleek toch niet tot resultaat te leiden.Credits verdient het college voor het verbeteren van de rechtmatigheid van de Jaarrekening, de aandacht voor het religieus erfgoed en mede op aangeven van D66 ook het cultureel erfgoed, de focus op natuur en duurzame energie. Jammer dat de structuurvisie niet in een keer afgerond kon worden.
Bezuinigen, bezuinigen, bezuinigen
Bezuinigen is de leidraad van de Kaderbrief. Maar met de begroting wordt de soep niet zo heet gegeten als ze wordt opgediend. De bezuinigingen op organisaties die kerntaken zoals natuureducatie, natuurbeheer en herverkaveling uitvoeren zijn nu teruggedraaid, maar hebben we veel sociale onrust veroorzaakt. Voor subsidies aan maatschappelijke organisaties is heel abrupt de geldkraan dichtgedraaid. Dat had anders gekund.De bezuiniging op openbaar vervoer wordt door de coalitie voor de helft teruggedraaid. Niet voldoende voor D66 Noord-Holland, maar ons amendement om dit tekort voor 2011 met incidentele fondsen te dekken en nog eens goed te kijken naar de mogelijkheden haalde het niet. Openbaar Vervoer is voor D66 niet alleen maar een trein of een bus. Het is de infrastructuur die ervoor zorgt dat mensen naar hun werk en naar school kunnen, dat ouderen naar de dokter en naar buiten kunnen. Het is een teken van beschaving & kwaliteit met hoge prioriteit. D66 stemde in met de begroting met uitzondering van de bezuiniging op Openbaar Vervoer.
Meer nieuws
- Willem Arondéuslezing op 20 juni 2012 9-5-2012
- In Noord-Holland binnenkort informatie openbaar vervoer actueel en online 8-5-2012
- Jeugddebatten blijven in Noord-Holland 7-5-2012
- Speerpunt zonne-energie krijgt eerste implementatie 7-5-2012
- Project Wieringerrandmeer kost provincie ruim 54 miljoen 7-5-2012
- Heldere doelen voor subsidies nodig 7-5-2012
- Elan en innovatie in Noord-Holland 23-4-2012
- D66 wil duidelijke rol gemeenteraden bij regionale samenwerking 17-4-2012
- Duidelijkheid over Distriport: Raad van State bevestigt randvoorwaarden 4-4-2012
- D66 blij met keuze spreker Willem Arondéuslezing 19-3-2012











word lid